L’immeuble
Maison, Boulevard Princesse Charlotte, Monte-Carlo, Monaco – les faits des sources ouvertes, chacun avec sa source.
Faits
- Adresse
- Maison, Boulevard Princesse Charlotte
- Usage
- MaisonOpenStreetMap
- Étages
- 6OpenStreetMap building:levels
- Hauteur
- 20 md’après les étages OpenStreetMap (3,1 m par étage)
- Emprise au sol
- 302 m²OpenStreetMap
- Quartier
- Monte-Carlo
Le soleil
Heures de soleil direct sur chaque façade à l’étage du milieu, et étage par étage sur la plus ensoleillée (SW). Les collines, la mer et chaque immeuble voisin sont pris en compte.
Façade par façade
| Façade | 21 mars | 21 juin | 21 sept. | 21 déc. |
|---|---|---|---|---|
| SW 17 m | 6,4 | 6,1 | 6,5 | 2,0 |
| SE 18 m | 4,8 | 8,3 | 4,9 | 2,2 |
| NE 17 m | 2,0 | 5,8 | 2,1 | 0,3 |
| NW 18 m | 1,4 | 2,4 | 1,4 | 0,0 |
Étage par étage
| Étage | 21 mars | 21 juin | 21 sept. | 21 déc. |
|---|---|---|---|---|
| Rez-de-chaussée | 1,6 | 3,6 | 1,6 | 0,6 |
| 1e étage | 2,3 | 4,8 | 2,4 | 0,7 |
| 2e étage | 4,0 | 5,8 | 4,0 | 0,7 |
| 3e étage | 6,4 | 6,1 | 6,5 | 2,0 |
| 4e étage | 7,1 | 6,3 | 7,0 | 3,1 |
| 5e étage | 7,3 | 6,5 | 7,3 | 3,2 |
Modèle solaire VERA PI (NOAA) ; sol à 74 m d’après le modèle de surface Copernicus GLO-30. Ciel dégagé ; une estimation, pas une mesure.
Y aller
- Arrêt de bus
- Monte-Carloligne 1, ligne 2, ligne 6, ligne N1, ligne N2 · 2 min à pied
- Plage
- Plage du Solarium15 min à pied
- Port
- port Hercule10 min à pied
- Depuis le Casino
- 6 min à piedestimation, escaliers et ascenseurs compris
- Depuis le Palais
- 18 min à piedestimation, escaliers et ascenseurs compris
À proximité
Manger et boire
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Son lien et sa carte – pour un message, une story ou le programme du soir.
Sources
Contour, hauteur, étages, usage et adresse : © les contributeurs d’OpenStreetMap, ODbL 1.0.
Soleil : modèle VERA PI ; relief Copernicus GLO-30 (© DLR e.V. 2010-2014 et © Airbus Defence and Space GmbH 2014-2018, fourni dans le cadre de COPERNICUS par l’Union européenne et l’ESA).
Bus : GTFS de la Compagnie des Autobus de Monaco (Licence Ouverte 2.0).